La chaudière à lit fluidisé circulant adopte le mode de combustion fluidisé, qui se situe entre la combustion suspendue du four à charbon pulvérisé et la combustion fixe du four à chaîne, c'est-à-dire le mode de combustion semi-suspendu. La chaudière à lit fluidisé circulant (CFB) est une technologie de combustion propre du charbon reconnue à l'échelle internationale, qui gagne en popularité dans les centrales électriques au charbon chinoises en raison de sa grande adaptabilité au combustible, de son bon effet de désulfuration, de ses faibles émissions de NOx et de ses bonnes performances de régulation de charge.
Dans la chaudière à lit fluidisé circulant, le combustible de la chaudière après broyage et criblage et le calcaire désulfurant sont envoyés dans le four, et la combustion en ébullition fluidisée monte le long du four sous l'action du premier et du deuxième air, et la chaleur est transférée à la paroi d'eau et à l'écran suspendu dans le four, puis continue à monter par la sortie du four dans le séparateur cyclonique à l'arrière. Après combustion, les gaz de combustion sont séparés en phase gaz-solide dans le séparateur cyclonique. Les gaz de combustion à haute température qui ne sont pas séparés pénètrent dans le conduit de sortie par la sortie supérieure du séparateur jusqu'au conduit arrière de la chaudière, et les particules solides séparées retournent dans la partie inférieure du four par le réalimentateur.
Lors du fonctionnement de la chaudière à lit fluidisé circulant, le matériau solide du lit contenant des cendres combustibles, du calcaire et leurs produits de réaction circule constamment à grande vitesse dans le circuit fermé du four, du séparateur cyclonique-rechargeur-four, et réalise une combustion à haut rendement et une réaction de désulfuration dans le four. En plus du flux de circulation externe du matériau du lit dans ce circuit, le matériau du lit circule en continu le long des quatre parois du four sous l'action de la gravité.
Par conséquent, des mesures anti-usure fiables sont prises dans les parties correspondantes de la boucle de circulation pour éviter une usure grave de la boucle de circulation, et il est important de garantir la qualité de construction des matériaux réfractaires résistants à l'usure et d'assurer le fonctionnement à long terme et sûr de la chaudière.